Alexa atrk.gif
banner
banner
banner
Ana Sayfa >> Yazarlar Erçin ŞAHMARAN | 12 Eylül 2018, Çarşamba

Bir yol hikâyesi

Paylaş  
24
21
22

Bir yol hikâyesi

Kontrolsüz nüfus artışı, çarpık yapılaşma, yoğunlaşan trafik, artan yerleşim yeri ihtiyacı ve toplu taşımacılığın olmaması.

Tam bir KKTC klasiği, plansız, programsız, öngörüsüz, kontrolsüz işler.

Hepsi bir araya gelince yollar yetersiz, işlevsiz, hızlı bir yıpranma ve artan ihtiyaç.

Ülke küçük, toprak alan sınırlı, genişleyen bir büyüme var.

Ciddi şekilde artan bir yerleşim yeri ihtiyacı var.

Durum bu olunca alternatif yol çalışmaları kaçınılmaz oluyor.

Amaç ulaşımı kolaylaştıracak, daha güvenli, daha yeni yol ağları ile ülkeyi ulaşım anlamında rahatlatmak.

Elbette sıkıntılar var, kamulaştırma, yargıya yansıyan ve hala daha çözüm üretilmeyen davalar, konular, yarım kalan yollar, yatırımlar.

Öncelik kamusal fayda olmalı, ihtiyaç var mı, ilgili bölge nasıl ve neye göre belirlendi, tüm yasal prosedürler, mal sahipleri ve kamulaştırma ile ilgili sorunlar aşıldı mı?

Yani plan, program, stratejik ve en üst düzeyde fayda için her şey hazırlandı mı?

Hepsi bir araya getirilmeden atılan adımlar, sonlanmadan yarım kalır, zararı, ziyanı da vatandaşın cebinden gider.

Atıl kalan her yatırım, hele kamusal anlamda fayda getirmesi bekleniyorsa, bir milli değerdir.

Gönyeli Belediyesinin başlattığı ve belli bir noktaya getirilirken duran, alt geçit-üst geçit projesi de milli bir değerdir.

Elbette başka bölgelerde de başlayan, duran, bitirilemeyen yol çalışmaları, projeler var.

Belli kaynaklar aktarılmış, yatırımlar yapılmış, belli sebeplerle bitirilmemiş.

Bu çalışmalarda milli servettir, kaynaktır.

Bunlar yapılırken, vatandaşın mağdur edilmesi, hele devlet eliyle zarar uğratılması kabul edilemez.

Ama başlayan bu projeleri, mesela Gönyeli, Güzelyurt yolunu eski haline çevirmek mümkün mü?

Pek mümkün değil, bu saatten sonra bunca yatırıma da yazık olur.

Fakat bir çözüm şart, mecburi, elzem, kaçınılmaz, üstelik en erken zamanda.

Ortada genel olarak ciddi bir mağduriyet var.

Bu yola alternatif olarak gösterilen yollar, günden güne bozuluyor, deforme oluyor, zarar büyüyor.

Proje ilk başladığı veya başlayacağı, izinlerin alındığı, prosedürün uygulanmaya başlandığı zaman neden müdahale edilmedi, neden bu yol hikâyesi durdurulmadı?

Bu süreç neden uzadı? Neden şimdi ve bu konunun kararı daha ne kadar bekleyecek?

En baştan müdahale edilse, bu noktaya gelmeden sakıncalı tarafları ortaya konsa bugün bu noktaya gelinmezdi.

Ara emrinin gerekçelerini, bölge insanının mağduriyetini konuşmuyorum bile.

Mesele konunun bu kadar uzaması, genel olarak kamu yararının göz önüne alınmaması.

Bir işimizde bıktırmadan, illallah ettirmeden bitse keşke.

Türkiye kaynaklı olup da aynı sebeplerden duran yol yapımları var.

Aksıyor, uzuyor, bitmiyor, karar her ne ise kısa sürede bitirilmeli, bu projeler durursa, ülkeye zarar, milli servete yazık.

Ya en baştan başlanılmayacak, ya da süreç bu kadar uzamadan karara bağlanılacak.

Yeni, alternatif yollar, bu ülkenin ihtiyacı, bu alanda kaliteye ihtiyaç var.

Yargı bu süreçleri olabildiğince kısa sürede sonuca ulaştırmalı.

Kimsenin mağdur olmaması ilk tercihtir.

Fakat ortada genel olarak ülkenin bir mağduriyeti söz konusu.

Karar ne olacaksa, herkes saygı duyacak, ama süreç daha da uzarsa, okulların açılmasıyla sıkıntılar daha da artacaktır.

Herkesin bu olayla beraber alması gereken dersleri var.

Sonu getirilmeyecek hiçbir şeye başlanılmasın, başlanılırsa da kimse altında kalmasın.

Bu İçeriğe Emoji İle Tepki Ver
3
 
0
 
0
 
0
 
0
 
0
 
0
 

Facebook yorum
YORUMLAR
0
ONAY BEKLEYENLER
0
YAZARIN SON 10 YAZISI
15 Şubat 2019, Cuma    "Hiçbir yerin arka bahçesi olmayız"
13 Şubat 2019, Çarşamba    “Aynı yolu yürüyenler, farklı yerlere varamazlar”
11 Şubat 2019, Pazartesi    Mesele maaş katkısı mı, örgütlü çalışma hayatı mı?
8 Şubat 2019, Cuma    Erhan Arıklı: “Yolsuzluğa, yol verdiler”
6 Şubat 2019, Çarşamba    Ceza çocuklara mı, sisteme mi?
4 Şubat 2019, Pazartesi    Sarı saçlı, mavi gözlü kız "Aydın"
1 Şubat 2019, Cuma    Maliye Bakanı Denktaş: “Gizli Başbakan değilim”
30 Ocak 2019, Çarşamba    Kudret hoca ve bir adım önde olmak
28 Ocak 2019, Pazartesi    Çavuşoğlu'nun bıraktığı iz...
25 Ocak 2019, Cuma    "Özersay-Akıncı polemiği, çatlak olarak algılanmasın"

banner
banner
banner
banner
banner
banner
banner

"Hiçbir yerin arka bahçesi olmayız"
Erçin ŞAHMARAN | 15 Şubat 2019, Cuma
Aile yasasındaki değişiklikler; 
“Aile (Evlenme ve Boşanma) (Değişiklik) Yasa Tasarısı, yasada daha önce yapılan değişikliklerle boşanan kişilerin soyadlarıyla ilgili yaratılan boşluğu düzenlemeyi amaçlıyor.
T...
“Aynı yolu yürüyenler, farklı yerlere varamazlar”
Erçin ŞAHMARAN | 13 Şubat 2019, Çarşamba
“Aynı yolu yürüyenler, farklı yerlere varamazlar”
Yarım yamalak adanın, bir yarısında, yarım yamalak hayatlarımız.
Bütünü bulamıyor, illaki bütün diyerek, yarımları birleştirmeden, elimizle itiyoruz.
Çevreye bir ba...
Mesele maaş katkısı mı, örgütlü çalışma hayatı mı?
Erçin ŞAHMARAN | 11 Şubat 2019, Pazartesi
Yıllarca şöyle bir inanış oldu.

Bu ülkeye yurt dışından gelip çalışan insanlar, kazandıkları parayı ülkelerine, ailelerine gönderiyorlar.

Parayı kazandıkları bu ülkede harcamıyorlar, para ülke dışına gidiyor.

Haklı...