YDÜ Denizcilik Fakültesi'nden 1 Temmuz Kapotaj Bayramı Mesajı

loading
4 Haziran, Perşembe
£

8.49

7.62

$

6.76

YDÜ Denizcilik Fakültesi'nden 1 Temmuz Kapotaj Bayramı Mesajı

YDÜ Denizcilik Fakültesi'nden 1 Temmuz Kapotaj Bayramı Mesajı

Dörtte üçü sularla kaplı olan dünyamızda ticari taşımacılığın % 90 kadar önemli bir bölümünün deniz yolu ile gerçekleştirilmesi ve deniz taşımacılığının havayolu taşımacılığından yaklaşık 14 kat , karayolu taşımacılığından da 7 kat daha ucuz olması denizciliğin önemini vurgulamak için yeterli en kısa bir özeti niteliğindedir. Türkiye'nin üç tarafı denizlerle çevrilmiş olması ve 8333 km. Uzunluğundaki kıyı şeridine rağmen limanları arasında dahi sefer yapamaması, yük ve yolcu taşıma hakkının tanınmaması en hafif deyimle Türk Denizciliği'nin gelişimini önlemek amacından başka birşey değildi. Dünya bu sektöre gereken önemi verirken; kapitülasyonlarla yabancı ülke gemilerine tanınan kapotaj ayrıcalığının ancak Lozan Antlaşması ile kaldırılması ve bilahare 1 Temmuz 1926 tarihinde yürürlüğe giren Kapotaj Kanununun yürürlüğe girmesi sonucunda Türk Denizciliği yeniden yeşerme olanağına kavuşmuştur. Bundan dolayıdır ki, gerek anavatanımızda gerekse ülkemizde her yıl 1 Temmuz "Kapotaj Bayramı" olarak kutlanılmaktadır.

YDÜ Denizcilik Fakültesi'nden 1 Temmuz Kapotaj Bayramı Mesajı
banner
A- A A+

Yakın Doğu Üniversitesi,

Denizcilik Fakültesi ,

1 Temmuz Kapotaj Bayramı Mesajı.

Dörtte üçü sularla kaplı olan dünyamızda ticari taşımacılığın % 90 kadar önemli bir bölümünün deniz yolu ile gerçekleştirilmesi ve deniz taşımacılığının havayolu taşımacılığından yaklaşık 14 kat , karayolu taşımacılığından da 7 kat daha ucuz olması denizciliğin önemini vurgulamak için yeterli en kısa bir özeti niteliğindedir. Türkiye'nin üç tarafı denizlerle çevrilmiş olması ve 8333 km. Uzunluğundaki kıyı şeridine rağmen limanları arasında dahi sefer yapamaması, yük ve yolcu taşıma hakkının tanınmaması en hafif deyimle Türk Denizciliği'nin gelişimini önlemek amacından başka birşey değildi. Dünya bu sektöre gereken önemi verirken; kapitülasyonlarla yabancı ülke gemilerine tanınan kapotaj ayrıcalığının ancak Lozan Antlaşması ile kaldırılması ve bilahare 1 Temmuz 1926 tarihinde yürürlüğe giren Kapotaj Kanununun yürürlüğe girmesi sonucunda Türk Denizciliği yeniden yeşerme olanağına kavuşmuştur. Bundan dolayıdır ki, gerek anavatanımızda gerekse ülkemizde her yıl 1 Temmuz "Kapotaj Bayramı" olarak kutlanılmaktadır.

Türk denizciliği bu kanunla yeniden gelişmeye başlamış ve bugünkü memnuniyet verici durumuna erişmesi sağlanmış, dünya sıralamasında hızla artan bir ivme ile üst sıralara tırmanması ve beyaz listede yer almış olmasının temelinde kapotaj kanunu yer almaktadır.Türk Denizciliğine eğitim alanında hizmet veren bir kurum olarak Kıbrıs'ta ilk Denizcilik Fakültesi olmanın, bunun sonucu olarak yüzlerce mezunumuzun Atlas okyanusundan Hint ve Pasifik okyanusuna kadar genelde Türk Denizciliği'ni, özelde de K.K.T.C.'yi şanla şerefle temsil etmekte olması , bu gelişime olan katkımızın en bariz göstergesidir. Din, dil, ırk ayırımı yapmayan, ülke ve sınır ayırımına saygılı olan, uluslararası suları ortak kullanan , bunları gerçekleştirebilmek için de dünya standartlarında eğitim veren Yakın Doğu Üniversitesi Denizcilik Fakültesi; ayni amacı taşıyan gerek ulusal gerekse uluslararası tüm kurumlarla işbirliğini geliştirerek sürdürme kararlığındadır.Çünkü okyanuslar ne kadar büyük, ne kadar kıymetli ise hepimize bol bol yetecek o kadar bol nimete sahiptir.Bu nimetten faydalanmanın oranı verebildiğimiz eğitimle doğru orantılıdır.Yakın Doğu Üniversitesi(Near East University Cyprus) Denizcilik Fakültesi bu bakımdan üzerine düşeni yapmanın haklı gururunu duymaktadır

Yakın Doğu Üniversitesi (Near East University Cyprus) Kurucu Rektörü Dr.Suat İ.Günsel hocamızın üstün vizyonlarıyla, 1996 yılında eğitime başlayan YDÜ Denizcilik Fakültesi o tarihten beri "Deniz Ticaret Filosu'na" nitelikli zabitanlar kazandırmaktadır. Deniz İşletmeciliği ve Yönetimi bölümü ile mezunlarımız, Türk denizciliğinin önde gelen kurumlarında, yönetim düzeyinde karada deniz ticaretini sevk ve idare ederken; Gemi Makineleri İşletme Mühendisliği Bölümü mezunlarımız ile denizde, makine odasında geminin mekanik ve elektronik sistemlerinin çalışma yönetimi sağlanmakta; Güverte ( Deniz Ulaştırma , İşletme Mühendisliği) Bölümü mezunlarımızla da geminin sevk ve idaresinden tek sorumlu olan görevler ifa etmekte, okyanuslarda şanla şerefle bayrağımızı dalgalandırmaktadırlar .

Türk Denizciliğini beyaz sayfaya taşıyan , bu maksatla fedakarca uğraş veren, emeği olan; tayfasından vardiya zabitine, kaptanından bakanına kadar tüm denizcilerimizi ve onları yetiştiren eğitimcilerimizi yürekten kutlar, daha güzel, daha ileri bir seviyeye ulaşılacağı inancıyla onlara denizcilik lisanıyla sesleniyorum; "Allah Selamet Versin."

Prof.Dr.Mustafa Altunç,

Yakın Doğu Üniversitesi,

Denizcilik Fakültesi Dekanı,

banner

Yorumlar

Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.

Diğer İÇ HABERLER