Sigorta Hizmetleri Yasa Tasarısı, Komite'de görüşüldü

Cumhuriyet Meclisi Ekonomi, Maliye, Bütçe ve Plan Komitesi, bugün toplandı.

Meclisten yapılan açıklamaya göre, Komite, gündeminde bulunan, Sigorta Hizmetleri (Düzenleme ve Denetim) (Değişiklik) Yasa Tasarısı’nın genel görüşmesine başladı.

UBP Milletvekili Sunat Atun başkanlığında yapılan Komite toplantısına, Komite Başkan Vekili CTP Milletvekili Fikri Toros, UBP Milletvekili Kutlu Evren, UBP Milletvekili Özdemir Berova, CTP Milletvekili Salahi Şahiner, HP Milletvekili Gülşah Sanver Manavoğlu, HP Milletvekili Mesut Genç, TDP Genel Başkanı Cemal Özyiğit ve YDP Genel Başkanı Erhan Arıklı katıldı.

Komite toplantısında davetli olarak, Para Kambiyo ve İnkişaf Sandığı İşleri Dairesi’nden Şifa Karahasanoğlu ve Kuzey Kıbrıs Sigorta & Reasürans Şirketler Birliği’nden Erkan Dağlı ve Ülker Fahri de yer aldı.

AMAÇ VE İÇERİK

Sigorta Hizmetleri (Düzenleme ve Denetim) (Değişiklik) Yasa Tasarısı’nın genel gerekçesinde, tasarının amaç ve içeriği şöyle aktarıldı:

“31.12.2010 tarihinde yürürlüğe giren Değiştirilmiş Şekliyle 60/2010 sayılı Sigorta Hizmetleri (Düzenleme ve Denetim) Yasası’nın  “Hasarsızlık İndirimi, Zamlı Prim Uygulaması ve Prim Belirlemesi” yan başlığı ile düzenlenen 31’inci maddesi ve 31’inci maddenin (2)’inci fıkrası altında düzenlenen Değiştirilmiş Şekliyle Hasarsızlık İndirimi ve Zamlı Prim Uygulaması Tüzüğü ile sigorta şirketleri tarafından trafik sigortası yapılan araçların poliçelerinin geçerlilik süresi içerisinde herhangi bir tazminat talebine konu olmaması halinde poliçeyi yenileme gününde, geçerli tarife primleri üzerinden hasarsızlık indirimi uygulaması ve poliçe süresi içinde tazminat talebinde bulunan ve ödenen hasar miktarı, aracın motor hacmi ve sınıfı, aracı kullanan sürücü yaşı dikkate alınarak zamlı prim uygulamasına geçilmiştir. 

Bu uygulama ile kaza yapmayan sürücülerin, kaza yapan ve yüksek risk sınıfında yer alan sürücülerden ayrı değerlendirilmesini sağlayarak kaza yapmayan sürücülere indirimli tarifeden sigorta yapılmasının önünü açmış ve poliçe primlerinin risk esasına göre belirlenmesini sağlamıştır. 

Geçen süre içerisinde Tüzükte yer alan bazı miktar ve oranların hasarı olmayan sürücülerin daha etkin korunabilmesi amacıyla değiştirilmesi ihtiyacı gündeme gelmiştir. Ancak poliçe süresi içinde tazminat talebinde bulunan ve ödenen hasar miktarı dikkate alınarak yapılan zamlı prim uygulamasının, Tüzükle düzenlenmesinin uygun olmadığı yönünde Hukuk Dairesi’nin (Başsavcılık) uyarısı üzerine, Sigorta Hizmetleri (Düzenleme ve Denetim) (Değişiklik)  Yasa Tasarısı hazırlanarak, yürürlükteki Yasada yer alan yaşa ve araç sınıfına göre zamlı prim uygulaması kuralına ek olarak ödenen hasar miktarı ve yüksek cc’ye sahip araçların daha süratli olması nedeniyle daha yüksek risk taşıdığı değerlendirilerek aracın motor hacmi dikkate alınarak hasar zamlı prim uygulaması kuralı getirilmiştir.

Tasarının yasallaşması durumunda, poliçelerin geçerlilik süresi içinde herhangi bir tazminat talebine konu olmaması ve/veya ödenen hasarın rücu edilebileceği hallerde, kişinin yapmadığı kazaların maliyetini üstlenmeyeceği, poliçe fiyatlarının risk esasına göre belirleneceği ve kaza yapmayan sürücülerin indirimli tarifeden sigorta yapmasını ve mağduriyet yaşamamasını sağlayacağı değerlendirilmektedir.

Ayrıca sigorta acentelerinin ödedikleri lisans ücretleri ile ilgili uygulama değiştirilerek adil bir piyasa sağlanması ve sigorta acentelerinin, şirket lehine verdikleri teminatların hayat pahalılığı dikkate alınarak günümüz ekonomik koşullarına getirilmesi ve değer kaybı yaşanmaması için gerekli önlemlerin alınması sağlanmıştır.”