Kilometre vurgunu... 80-100 TL'ye kilometre düşürülüyor...
Haberdar Gazetesi'nden Emre Diner'in haberine göre, ekonomik kriz nedeniyle zor günler geçiren otomobil sektöründe bir süreden beridir gündeme gelen ikinci el otolarda ''kilometre düşürme" işlemi, bazı çevrelerin vurgun yapmasına neden oluyor.
Haberdar Gazetesi'nden Emre Diner'in haberine göre, ekonomik kriz nedeniyle zor günler geçiren otomobil sektöründe bir süreden beridir gündeme gelen ikinci el otolarda ''kilometre düşürme" işlemi, bazı çevrelerin vurgun yapmasına neden oluyor.
Bu yöntem bu tür araçları satın alan vatandaşları yılda yaklaşık 500 Bin TL ila 1 milyon TL arasında zarar etmesine neden oluyor..
Motorlu Araç Satıcıları ve İthalatçıları Birliği Başkanı Cengiz Özbek, "Bu haksız rekabetin yanı sıra nitelikli dolandırıcılık suçuna girer, kimse bu konuda önlem almıyor. Kilometre hırsızlığı sektöre darbe vuruyor" dedi.
Motorlu Araç Satıcıları ve İthalatçıları Birliği (MASİB) Başkanı Cengiz Özbek, ikinci el araç satışlarının kontrolsüz olarak herkes tarafından yapıldığını belirterek, ''İkinci el araç satışlarında belli kontrol mekanizması olmadığı için herkes ikinci el araç alım satımı yapıyor. Bu durum da bazı dolandırıcılık olaylarına davetiye çıkarıyor.
80-100 TL'ye kilometre düşürülüyor
Özbek, konunun önemli ve sektörün kanayan yarası haline geldiğine işaret ederek, "Çünkü herkes iyi niyetli değil'' dedi. İkinci el araçların satışında yapılan dolandırıcılık yöntemlerinden en yaygınının kilometre düşürme olduğunu ifade eden Özbek, nitelikli dolandırıcılık suçu olan kilometre düşürmenin bazı şahıslar tarafından 80- 100 TL'ye yapıldığını söyledi. Özbek, ''İkinci el araç alan vatandaş, aracı test merkezlerine götürüp motor ve kaportasına baktırıyor. Bu raporlar tabii ki önemli ama mutlaka bir servise gidip aracın gerçek kilometresinin öğrenilmesi lazım'' diye konuştu.
Sektöre 500 bin-1 milyon TL'lik zarar
Aldığı aracın kilometresinin düşürüldüğünü satım işlemi sonrasında öğrenen şahısların genellikle bu duruma ses çıkarmadıklarını kaydeden Özbek, ''Halbuki bu nitelikli dolandırıcılık. Haksız rekabetin bariz bir örneğidir. Bu durumla karşılaşan kişiler, ya aracı iade etsinler ya da mahkemeye başvursunlar'' dedi. Özbek, sık yaşanan bu olayın sektöre, yaklaşık yılda 500 bin TL- 1 milyon TL zarara soktuğunu vuruladı. Özbek, bu suçun KKTC'de yasal olarak bir yeri olmadığını ve bu nedenden dolayı Tüketiciler Derneği'nin de elinden bir şey gelmediğini ifade etti.
Mercedes, BMW Güney'de, Japon araçları KKTC'de
Özbek, konuyla ilgili çarpıcı açıklamalarda bulunarak, ülkemizde bulunan bir çok ikinci el Mercedes ve BMW marka araçlarının kilometrelerinin Güney Kıbrıs'ta, Japon araçlarının da KKTC'de düşürüldüğünü savundu. Özbek, kilometre düşürülmesiyle olayıyla ilgili KKTC'de dört şirketin bulunduğunu iddia ederek, olayla ilgili Türkiye'den şahısların da gelerek bu olayı gerçekleştirdiklerini ileri sürdü.
"Yetkili servisten öğreniniz"
Dr. Car Satış Müşteri Kabul servisinden Serap Bozdağ ise ikinci el araçların kilometrelerinin düşürülmesi işleminin tespiti için, yetkili bayilere başvurarak şasi numarasından aracın geçmişiyle ilgili her şeyin kolayca öğrenilebilineceğini söyledi. Bozdağ, bu tür işlemlerin yayınlaştığını ve bir an önce önlem alınması gerektiğini vurguladı.
3 ile 5 yıl hapislik cezası var
Hukuksal anlamda görüşlerine başvurduğumuz Avukat Tekin Söylemez ise, ikinci ellerde "kilometre düşürme" işleminin değeri düşük olan bir şeyin değerini yükseltilmek olduğunu bunun da suç kapsamına girdiğini kaydetti. Söylemez, bu yöntemle haksız kazanç işleminin nitelikli dolandırıcılık, haksız kazanç gibi suçlara girdiği belirtti. Söylemez, KKTC Ceza yasanın 6'ıncıbölümün 300, 301 ve 302'inci maddelerinde yer alan 'nitelikli dolandırıcılık', 'dolandırıcılık' ve 'sahte davranışla kazanç elde etme' suçlarını kapsadığını ve cezasının 3 ile 5 yıl hapislik olduğuna dikkat çekti. Söylemez, kilometre düşürme olayının KKTC mahkemelerinde böylesi bir davanın bugüne kadar hiç görüşülmediğini de vurgu yaptı.
Yorumlar
Dikkat!
Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.