Mehmet Çangar yanan BMW'larla ilgili ilk kez konuştu!

Kıbrıs Postası – Filiz SEYİS

Bir hafta içinde üç tane BMW marka lüks aracın, elektrik kontağından kaynaklı alev alarak yanması BMW sahiplerini tedirgin etti.

SERVİS HATASI MI?

Kuzey Kıbrıs'ta tek BMW yetkili bayiisi olan ve BMW araçlara fabrika destekli bilgisayarlı servis hizmeti veren yer Çangar Motors...

Yetkili bayii Güney Kıbrıs'ta da bulunuyor. BMW bayiisi olmayan ancak BMW araçlara servis yapan birçok garaj da bulunuyor.

Garajlar, Çangar Motors'a göre daha ucuz olduğundan tercih ediliyor. BMW servisi için Güney'i tercih eden de birçok vatandaş var.

ÇANGAR: "FELAKETİN SORUMLUSU DEĞİLİZ!"

Yanan BMW araçlar konusunda Kıbrıs Postası'na konuşan Çangar Motors sahibi Mehmet Çangar, Çangar Motors'un tek ehil servis olduğunu vurguladı.

Son bir haftada yanan üç aracın hiçbirinin servisinin Çangar Motors'ta yapılmadığını ifade eden Çangar şunları kaydetti:

"Son yanan araç bizden alınmadı ve bizde servisi hiç yapılmadı. Araçların biri bizden alındı ancak uzun zamandır servis için bize getirilmedi.

Eğer siz BMW aracınızı servis için tek ehil servis olan Çangar Motors'a getirmiyorsanız başınıza gelen felaketten Çangar Motors sorumlu olmaz."

"BİZE GELEN ARABAYA BÖYLE BİRŞEY OLMAZ!"
"BMW aracı olanlar Çangar Motors'un ehilli servisine gelmelidir. Eğer bizim servisimize gelen arabaya böyle birşey olursa sorumluluğunu alırız.

Çıksın biri desin 'Çangar'ın servisinden çıktı da yandı' diye... Diyemezler! Olmadı böyle birşey, olmaz da."

"SİSTEMİMİZ DİREK ALMANYA'YA BAĞLI"

"Uyduruk bir servis değiliz biz. Servisimiz elektroniktir ve her servisten sonra mutlaka bilgisayardan geçip onay alır araba.

Bilgisayar da herhangi bir bilgisayar değildir. Bu bilgisayar 100 bin Euro'nun üzerindedir ve sadece BMW konusunda yüklenmiştir.Direk Almanya'ya bağlı bir sistemdir."

"ARAÇLARIN YANMASI NORMALDİR"

Mehmet Çangar, bir sürü garajın BMW araçlara servis yaptığını anlatarak, bu garajların hiçbirinin BMW konusunda ehil olmadığını kaydetti.

"Araçların yanması normaldir" diyen Çangar, arabada bir arıza varsa uyarı ışık yandığını, arızayı gidermeden bu ışığın kolayca kapatılabileceğini anlattı.

"İTHAM EDİLMEMİZ HOŞ DEĞİL..."

Kendilerine servise gelmeyen BMW'larla ilgili sorumlulukları olmadığını anlatan Çangar, arka arkaya yaşanan BMW felaketinin ardından bazı kişilerce itham edilmelerinin hoş olmadığını söyleyerek, bu arabalar konusunda herhangi bir kusurları olmadığını vurguladı.

"HERŞEYİMİZ ORJİNALDİR"

Servis ücretlerinin diğer garajlara göre daha pahalı olduğunu kabul eden Mehmet Çangar şunları ifade etti:

"Çangar Motors dünya standartlarında kurumsal bir şirkettir. Fiyatlarımız da uygundur çünkü biz %100 BMW parçası kullanırız, yağımız bile Almanya'dan BMW'den gelir. Herşeyimiz orjinaldir."

"GÜL İSTİYORSAN DİKENİNE KATLANACAKSIN!"

Servisimiz pahalı geliyorsa BMW almayacaksın! Eğer BMW alacaksan servis fiyatından şikayet etmeyeceksin.

Benden daha ucuz servis istemen demek benden sahtekarlık, sahtecilik beklemen demektir.

Çangar Motors kaliteden asla ödün vermeyecektir.

Gül istiyorsan dikenine katlanacaksın!"

ARAÇLARIN KİLOMETRELERİYLE OYNANIYOR...

Kullandıkları sistemle, dünyadaki tüm kayıtlı BMW'lerle ilgili bilgilere ulaşabileceklerini söyleyen Çangar, alev alarak yanan üç araçla ilgili de bilgi verdi. Mehmet Çangar şöyle konuştu:

"Yanan araçlardan JL 024 plakalı olan 2006 yılında İngiltere'den getirildi. Kıbrıs'a geldiğinde 136 bin 853 kilometredeydi.

2011 yılının Şubat ayında bazı ufak hadiselerle bize getirildi. Kilometresi 109 bin 607 idi! Nasıl olur da beş senede kilometresi azalır?

Bu araç 2011'den sonra bize hiç gelmedi.

İkinci araç LP 920. Bu araç bize hiç uğramadı.

Diğeri JN 137. Bu aracı biz, 2007 yılında Galaxy Gazino'ya sattık. 2012 yılında el değişti. 2013 yılında ise bir kazadan dolayı bize geldi ancak servisini biz yapmadık.

2012 yılında araç el değiştiğinde kilometresi 417 bin156 idi. 2013'te bize geldiğinde üzerinde 89 bin 046 kilometre vardı."

"DEVLETİN VE POLİSİN İHMALİ..."

Avrupa'dan gelen arabaların nasıl geldiğinin "meçhul" olduğunu anlatan Çangar, bunda devletin ve polisin ihmalinin olduğunu öne sürdü.

Arabaların kilometreleriyle oynandığını anlatan Çangar, hükümetin her gelen aracın sertifikasını istemesi gerektiğini belirtti.

Öte yandan konuyla ilgili Çangar Motors'tan gelen resmi açıklamanın tam metni şöyle:

"Birkaç gün ara ile yanan BMW araçlarla ilgili açıklama gereği duyulmuştur.

Öncelikle belirtmeliyiz ki BMW markasının tek ihalatçısı olan Çangar Motors tüm araçlarına 2 sene kilometer garantisi olmaksızın tam garanti, sonraki 2 sene boyunca da iyi niyet garantisi vermektedir. Yıllardır servis bölümünde çalışan profesyonel elektrik ve mekanik ustaları ile en iyi şekilde hizmet vermeye devam etmektedir.

5 Aralık Perşembe günü yanan JN 137 plakalı BMW 730Ld araç 2007 model olup ilk sahibi Galaxy Casino'dur. Araç 17.10.012 tarihinde 417.156 kilometre'de el değiştirmiştir, tekrar servise geldiği 29.03.2013 tarihinde 89.046 kilometre'de bakıma gelmiştir. Araç sahibine anında aracın kilometresinin geri çekildiği bilgisi verilmiştir, araç sahibi de ''bilgim dahilindedir'' demiştir. JN 137 plakalı araç 04.09.2013 tarihinde büyük bir kazadan dolayı servise gelmiştir ve 9711 Euro hasar raporu çıkarılmıştır. Tüm riskler araç sahibi tarafından göze alınarak araçın tamiratı başka bir garajda yapılmıştır.

7 Aralık Cumartesi günü yanan BMW 3 Serisi, LP 920 plakalı araç herhangi bir oto galeri tarafından Japonya ya da İngiltere'den ithal edilmiş olup servis bölümümüzde hiçbir kaydı bulunmamaktadır.

8 Aralık Pazargünü yanan JR 024 plakalı BMW 525d araç 2004 model olup 11.12.2006 tarihinde yine herhangi bir oto galeri tarafından İngiltere'den ithal edilmiş olup, İngiltere'de yapılan son servisinde 136.853 kilometre'de kaydedilmiştir. 16.02.2011 tarihinde Çangar Motors BMW servisine geldiğinde 109.407 kilometre'de olduğu görülüp sahibine kilometresi ile oynanmıştır diye bilgi verilmiştir.Bu tarihten sonar araçın servis kaydı bulunmamaktadır.

Hak verirsiniz ki ehilellerde yapılmayan veya herhangi bir eğitim almadan yapılan servisler tehlike doğurmaktadır. Ayrıca polis tahkikatı devam ederken araçlarda kundaklama veya sabotaj da ihtimal dahilindedir. Yanan araçların marka ve modelinin hiçbir önemi olmamakla beraber asıl soru denetleyici konumunda olan kurumların bu konuyla ilgili neler yapacağıdır. Ülkeye ithal edilen tüm araçların ithal edildiği ülkelerdeki araç bilgilerine de ülkeye girerken istenilmemektedir? İkinci el olduğu bilinen araçların servis kayıtlarının istenilmemesi durumunda ortaya çıkacak can ve mal kayıplarından hangi devlet kurumu sorumludur? Araçların kilometrelerini geri çekerek hem araç sahiplerinin canını hem de yolda seyahat edenlerin canını tehlikeye atanlarla ilgili nasıl bir yaptırım uygulanacaktır?

Çangar Motors BMW ithal ettiği tüm BMW araçlarda akü güvenlik terminali adı verilen eksta güvenlik önlemini kullanıcılarına sunmaktadır. Bu system marş motorundaki yüksek voltaj devresinin kısa devre yapmasını önler. Hava yastığı kumanda ünitesiyle harekete geçen bu sistem, marş kablosu bağlantısının küçük bir ateşlemeyle aküden kesilmesini sağlar. Klasik koruyucu mekanizmaları içeren, uyarı lambaları ve kabin aydınlatması gibi diğer elektrikli sistemler, aküye bağlı kalırlar. Tek akü güvenlik terminali, çarpışma esnasında pasif güvenliğe katkı sağlayarak yangın tehlikesini ortadan kaldırır.

BMW markası müşteri memnuniyeti odaklı çalışan premium bir marka olup kullanıcılarına layık olduğu şekilde hizmet etmektedir. Herhangi bir parçada kusur yada gelişme gösterilmesi durumunda ise anında sadece gerek görülen parçalarda her zaman olduğu gibi orjinal parça ile değişim yapmaktadır. Kurulduğu günden bu yana servis bölümümüze orjinal BMW parçaları hariç bir parça girmemiştir ve girmeyecektir.

Konu olan araçlardan hiçbiri dünya genelinde geri çağrılmamış olup hala güvenli bir şekilde yollardadır. Tüm BMW kullanıcılarının tekyapması gereken, BMW tarafından eğitilmiş Çangar Motors mekanikerlere araçlarını teslim etmektir aksi taktirde sonuç ortadadır.
Saygılarımızla."