KTHY kimin olacak?

Maliye Bakanı Ahmet Uzun yaptığı açıklamada, KTHY'nin Türkiye kanadındaki yüzde 50 hissesinin KKTC'ye devrinin ocak ayı içerisinde yapılacak ihale ile KKTC kurumları adına Türkiye'de kurulan ve ihaleye katılacak olan Ada Havacılık ve Taşımacılık Anonim Şirketi'ne devredileceğini söyledi.

4 Aralık 1974 tarihinde kurulan, 3 Şubat 1975 tarihinde ilk tarifeli seferini gerçekleştiren ve 1981'de Londra seferlerine başlayan KTHY, 30 yıl aradan sonra gerçek sahibine kavuşuyor.

Halen 4 uçakla Türkiye ve İngiltere'ye uçuş yapan KTHY, bünyesinde bulundurduğu uçakları, ihalenin sonuçlanmasının ardından KKTC'nin kurduğu Ada Havacılık ve Taşımacılık Anonim Şirketi'ne devredecek ve artık bu şirket tarafından yönetilecek.

İki önemli hukuki sorunu aştık

Maliye Bakanı Ahmet Uzun, KTHY'nin yüzde 50 hissesinin KKTC Maliye Bakanlığı'nın, diğer yüzde 50 hissesinin de Türk Hava Yolları'nın (THY) olduğunu anımsatarak, Türk Hava Yolları'nın özelleştirme idaresine devredildikten sonra, hisselerin de Türkiye'deki özelleştirme idaresine geçtiğini söyledi.

Özelleştirme İdaresi'nin Kıbrıs Türk Hava Yolları'na ait kendi hisselerini ihale yoluyla satacağını kaydeden uzun, KKTC olarak yüzde 50 hisseye talip olduklarını açıkladı. Hisselerin KKTC'ye geçmesiyle karşılarına iki hukuki durumun çıktığını ifade eden Ahmet Uzun, şöyle konuştu:

"Birincisi, KKTC olarak yüzde 50 hisseyi biz alırsak uçuş hakkımız olmaz. Çünkü, uçuş hakkının olabilmesi için Türkiye'ye veya tanınmış bir ülkeye tescil edilen bir şirket olması lazım. Başka bir ülkede bu tescili yapamayacağımıza göre hisseleri alacak olan şirketin Türkiye'de tescil edilmesi lazımdır. Çoğunluk hissesinin sahibi de bu şirket olması gerekir. Birinci sorun bu idi. Bunu, şu anda aştık. Türkiye'de bizim kurumlarımıza ait olan bir şirket kurdurduk. İsmi de Ada Havacılık ve Taşımacılık Anonim Şirketi. Bu şirket, ilaheye katılarak Kıbrıs Türk Hava Yolları'nın Türkiye'deki hisselerini devralacak, ayrıca bu şirket Türkiye'de kurulduğu için de uçuş hakkı olacak."

İkinci hukuki sorunun ise, ihaleye KKTC'nin Türkiye'de kurduğu Ada Havacılık ve Taşımacılık Anonim Şirketi dışında başka bir şirketin de katılma olasılığı ve bu şirketin ihaleye katıldığı zaman daha uygun bir teklif vermesi tehlikesinin bulunması olduğunu kaydeden Uzun şöyle devam etti:

"KKTC yasalarına göre hissedarların öncelik hakkı var. KKTC yasalarında eğer iki kişi bir şirkete ortak ise ve bunlardan bir tanesi hisselerini satacak ise hisseleri öncelikle ortağına satmak mecburiyetindedir.

Ülkemizde böyle bir yasal zorunluluk var. Ancak maalesef, Türkiye Cumhuriyeti'nin yasalarında bu açık seçik belli değildir veya yoktur. Kıbrıs Türk Hava Yolları'nın ana sözleşmesinde de açık seçik böyle bir hüküm yoktur. Dolayısıyla bunu da ortadan kaldırmak için uzun bir zamandır hukuki zeminde olayı tartıştık ve bir noktaya gelindi."

İhaleyi biz alacağız

Bakan Ahmet Uzun, 27 Aralık'ta Kıbrıs Türk Hava Yolları'nın olağanüstü genel kurulunun yapılacağını ve bu genel kurulda KKTC yasalarında var olan bu öncelik hakkının şirketin ana sözleşmesine konmasıyla önlerinde olan hukuki sorunların kalkacağını söyledi.

Uzun, "Dolayısıyla hissedarın öncelik hakkı olmuş olacak. Burada tabii, hissedar kimdir? Şu anda KKTC Maliye Bakanlığı'dır. Maliye Bakanlığı ihaleye katılacak olan şirket değildir. Çünkü uçuş hakkı yoktur. Uçuş hakkı Ada Havacılık ve Taşımacılık Anonim Şirketi'nindir. Dolayısıyla ortak değildir. Biz, bu yüzden elimizdeki bir kısım hisseleri de Ada Havacılık'a devrediyoruz ve kurduğumuz şirket her şeye ortak olacak. Ada Havacılık ve Taşımacılık Anonim Şirketi ihaleye katılacak, uçuş hakkı olacak, ortak olarak öncelik hakkı da onun olacak. Biz, ihaleye bu şekilde hazırlanıyoruz. Tüm bu işlemleri ay sonuna kadar yaptıktan sonra ihaleye çıkılacak ve inanıyoruz ki, biz bu ihaleyi alacağız. Ya verdiğimiz teklifle alacağız ya da öncelik hakkımızı kullanarak alacağız. Aldıktan sonra Kıbrıs Türk Hava Yolları, KKTC'nin ve kurumlarının malı olacak" diye konuştu.

İhale ocak ayında

İhalenin 2005'in ocak ayında yapılacağını kaydeden Ahmet Uzun, ihalenin söylenilen aşamada gelişmesi durumunda Kıbrıs Türk Hava Yolları'nın KKTC'nin malı olacağını söyledi.

Hisselerin KKTC'ye geçtiği gün, o zaman başka bir tartışmaya kapı açmış olunacağını ifade eden Ahmet Uzun, konuşmasına şöyle devam etti: "Bu tartışma da 'Kıbrıs Türk Hava Yolları devletin elinde mi kalsın yoksa özelleştirilsin mi? Nasıl özelleştirilsin? Halka mı açılsın veya belli parçalara bölünüp turizmcilere, iş adamlarına, sanayicilere, ihracatçılara mı paylaştırılsın?' Toplum olarak bunları tartışacağız."