Avcı: "Motosiklet ehliyet yaşı ve sistemi değiştirilmeli"
Trafik Kazalarını Önleme Derneği Başkanı Mehmet Avcı, ölümlü motosiklet kazalarının ana nedeninin, ehliyet yaşı ve sistemi olduğunu savunarak, sistemin değiştirilmesi gerektiğini söyledi.
Konuyla ilgili yazılı açıklama yapan Avcı, KKTC'de 18 yaşını dolduran her gencin, ehliyet müfettişinin sorduğu 10-15 sözlü soruya cevap vermesi durumunda alacağı öğrenci ehliyetiyle mobiletin yanı sıra dünyanın en güçlü motosikletini kullanma hakkı elde ettiğini belirtti. Avcı, "Hiçbir eğitim almadan geçirilen bir süre sonra ise, ehliyet müfettişinin gözlediği bir alanda, küçük bir motor üstünde birkaç tur atarak, en büyük motosikleti kullanabilecek ehliyet sahibi olunabiliniyor" dedi.
Avcı, şöyle devam etti:
"Bizim ülkemizde yaşı 18 olan bir genç, mobiletle sınava girip, alacağı ehliyetle aynı gün 350 beygir gücünde otomatik vitesli bir motosikletle ana yola çıkabiliyor
En güçlü motosikletle yola çıkan gençlerimiz, motor gücünün tehlikeleri, kaskın ve giysilerin yararı, güvenli sürüş teknikleri konularında hiçbir bilgileri olmadan ve tecrübe kazanmadan yollarda olabiliyorlar"
Avrupa Birliği ülkelerinde sözlü sınav olmadığını, sadece yazılı bilgisayarlı sınav yapıldığına dikkat çeken Avcı, eğitilmiş ve eğitmen sertifikalı eğitmenler tarafından motosiklet sürme eğitimi verilen Avupa'da motor gücüne göre yaş sınırlamaları bulunduğunu kaydetti.
Avcı, "Avrupa Birliği ülkelerinde, 16 yaşında mobilet sürülebilir. 125 cm3 kadar olan motosikletler için 18 yaş, 35 KW güce kadar olanlar için 20 yaş, bunlardan daha büyük motosikletler için ise 22 yaş aranmaktadır. Eğer kademeli alınan ehliyeti yoksa ve ilk defa motosiklet kullanacaksa, güçlü motosiklet sınavına girebilmek için 24 yaşında olmalıdır" dedi.
Mehmet Avcı, açıklamasını şöyle tamamladı:
"Görüldüğü gibi, Avrupa'da gençler ilk defa güçlü motosiklet kullanma ehliyeti alabilmek için '24 yaşında, eğitim almış, yazılı bilgisayarlı sınav ve dolaşarak yapılan pratik sınavda başarılı olmak' zorunda. Bizim gençler ise, 18 yaşını doldurunca hiçbir eğitim almadan, sadece 10-15 sözlü soruya cevap vererek, aynı güçte motosikleti sürebiliyorlar. Bu tehlikeli sistemi değiştirmek için kimler neyi bekliyor?"
TAK
Diğer İÇ HABERLER
Yorumlar
Dikkat!
Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.
Hüray Beyazsaçlı15/08/23 14:22
Gerçekten kötü bir karar olduğunu düşünüyorum. Bari 16 yaşında 125 cc kullanımına izin verilseydi. Herşey Türkiye üzerine kurulu paramız bile fakat işlerine gelince Avrupa örnek alınıyor. Bunun yerine ehliyet sınavı zorlaştırılabilirid