'Gar' olarak kalan Haydarpaşa,hHızlı trenin ilk istasyonu olacak

Cumhuriyet'ten Hazal Ocak'ın haberine göre Kadıköy Belediyesi'nin Haydarpaşa Garı restorasyonuna ruhsat vermesinin ardından İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Meclis üyeleri de tarihi garın çevresi için birleşti. Kadıköy Belediyesi'nin itirazını görüşen meclis, imar planlarını aktif yeşil alanı azalttığı gerekçesiyle planlama müdürlüğüne iade etti.

Hürriyet'ten Fatma Aksu'nun haberine göre Haydarpaşa Garı, hazırlanacak yeni plana göre hızlı trenin ilk istasyonu olacak, tarihi kimliği korunacak. İncelemeler sonucu oluşturulacak yeni planda, gar çevresinde kamuya açık yeşil alanlar oluşturulması,TCDD ve demiryolu tarihi konulu bir müze kurulması da yer alacak.

İBB, Haydarpaşa Garı için 2012 yılında onaylanan imar planına açılan davada bilirkişinin "İstanbul'un terası Haydarpaşa bölünemez" raporunun ardından 2013'te yeni hazırladığı Haydarpaşa Gar, Kadıköy Meydanı ve Çevresi Koruma imar planında tarihi garın çevresindeki, İbrahimağa Aktarma Merkezi yakınındaki aktif yeşil alanları tamamen ortadan kaldırarak toplu taşıma peron alanları haline getirdi. Altını da zeminaltı otopark yaptı. Kadıköy Belediyesi bu planlara yeşil alanı azalttığı için 2014 yılında itiraz etti.

1 yılın ardından itiraz İBB'nin gündemine geldi. İBB İmar ve Bayındırlık Komisyonu üyeleri tarafından hazırlanan raporda planlama alanının tarihi gar ve çevresindeki tescilli yapıları içinde barındırdığına dikkat çekildi. Alanda korunması gereken ağaçların da bulunduğuna atıf yapılan raporda, Ulaştırma Bakanlığı tarafından yürütülen projelerin son haline göre karar verilmesi gerektiği ifade edildi. Raporda en son "kamuya açık kullanımların" arttırılması gerektiğine dikkat çekildi.