Oto galeriler "iflas"ın eşiğinde!

Kıbrıs Postası – Filiz Seyis

Kamu görevlilerinin maaşlarının yerinde sayması ve özel sektör çalışanlarının maaşlarının asgari ücret dolaylarında olması alım gücünün düşmesine neden oluyor. Yaşanan ekonomik olumsuzluklar araba galerilerini de etkiliyor.

Çalışanların maaşlarında artış olmazken döviz borcu ile alınan araçların aylık taksitleri artıyor.

GALERİCİLER HAKSIZ REKABETTEN ŞİKAYETÇİ...

Kıbrıs Postası'na konuşan galericiler, piyasanın dövizdeki dalgalanmaların yanı sıra siyasi belirsizliklerden de etkilendiğine vurgu yaptı.

Galericiler, fiyatları yaşına ve durumuna göre 3 bin sterlin ile 7 bin sterlin arasında değişen, plakalı araçlara talebin arttığını belirtti.

2009 – 2010 model 2. El plakasız Japon araçlar 10 bin ile 20 bin sterlin arasında. "Orta sınıf" modelleri 10 bin sterlinin altında bir fiyata almak neredeyse imkansız.

Gümrük vergilerinin yüksekliğinden şikayet eden galericiler, 2009 yılından beridir uygulanan gümrükleme sistemini de eleştirdi.

Kilo baz alınarak gümrük ödendiğini anlatan galericiler, ikinci el araç ile "0" km araca aynı verginin ödendiğine değinerek bunun haksız rekabeti doğurduğuna vurgu yaptı.

ENVER SOYCAN: "ORTA SINIF YOK OLUYOR!"

Enver Oto Galeri'nin sahibi Enver Soycan, son zamanlarda düşük gelirliler için daha uygun olan plakalı araçların ve yüksek gelirlilerin alabileceği lüks araçların satışlarının daha fazla olduğunu anlatarak, "orta sınıf"ın yok olmak üzere olduğuna değindi.

Ülke genelinde araç satışının her geçen düştüğünü ifade eden Soycan, araç ithalinin de durmak üzere olduğunu söyledi.

ÜÇÖZ: "DEVLETİN YANLIŞ UYGULAMALARI İKİNCİ EL ARAÇLARIN MALİYETİNİ ARTTIRDI!"

Üçöz Motors'un sahibi Ahmet Üçöz de araç satışlarındaki durgunluktan yakınarak, devletin yanlış uygulamalarından dolayı ikinci el araçların maliyetinin arttığını kaydetti.

Plakalı araçlara talebin arttığını doğrulayan Üçöz, yeni kayıt araçlardan ise ekonomik ve seyrüsefer, sigorta gibi masrafları düşük araçların tercih edildiğini belirtti.

2009 yılında uygulamaya giren gümrükleme sistemi ile satışların kötüye gittiğini söyleyen Üçöz, gelinen noktada dövizin de artmasıyla satışların neredeyse durduğunu ifade etti.