Filo Jet faciasının zanlıları 8 gün daha tutuklu kalacak!

Girne açıklarında batan Filo Jet isimli yolcu gemisine ilişkin soruşturma kapsamında mahkemeye çıkarılan 9 zanlının 8 gün daha tutuklu kalmasına karar verildi. 

Kazada 8 kişinin hayatını kaybetmesinin ardından başlatılan soruşturma kapsamında tutuklanan 9 zanlı, bugün yeniden mahkemeye çıkarıldı. Zanlılar, geniş güvenlik önlemleri altında polis araçlarıyla mahkeme binasına getirildi. Mahkemenin bulunduğu cadde güvenlik gerekçesiyle trafiğe kapatılırken, bölgede polis ekiplerinin yoğun güvenlik önlemi aldığı görüldü.

Mahkemede, kazanın oluş şekli, geminin geçmişi ve teknik durumu, yapılan denetimler, sefer izinleri ile mürettebatın kaza sırasındaki müdahalesine ilişkin soruşturmanın ayrıntılarının ele alınması bekleniyor.

9 ZANLI TUTUKLANMIŞTI

Soruşturma kapsamında 31 Ağustos’ta Girne Kaza Mahkemesi’ne çıkarılan şirket direktörü A.Ö., gemi kaptanı M.Ö., ikinci kaptan M.S., baş makinist Z.Ö., ikinci makinist M.G. ile mürettebat S.E., K.K., V.H. ve R.İ. hakkında “tedbirsizlik ve dikkatsizlik sonucu ölüme sebebiyet verme” suçlaması getirilmişti.

Mahkeme, 9 zanlının üçer gün süreyle tutuklu kalmasına karar vermişti. Aynı duruşmada soruşturmanın ilerletilmesi için teknik verilerin ve belgelerin toplanması yönünde kararlar alınmıştı.

DETAYLAR AKTARILDI

Girne açıklarında 30 Ağustos’ta alabora olarak batan Filo Jet isimli yolcu gemisine ilişkin davada, mahkemede zanlıların gönüllü ifadelerinden detaylar aktarılıyor.

Mahkemede aktarılan bilgilere göre, gemi kaptanının mevcut koşullara uygun şekilde yola çıktığı, ancak seyir sırasında henüz bilinmeyen bir nedenle geminin su aldığı yönünde ifade verdiği belirtildi. İfadede, geminin su almasının ardından yolculara yardım edildiğinin aktarıldığı kaydedildi.

YOLA ÇIKMA KARARI KAPTAN İNİSİYATİFİYLE ALINDI

Polise verilen ifadelerde olay günü fırtına nedeniyle "Taşucu Limanı’nın kapalı olduğu ve sefere çıkma kararının kaptanın inisiyatifiyle" alındığının belirtildiği aktarıldı.

Mahkemede aktarılan bir diğer bilgiye göre, geminin mürettebatının geminin su alabileceği konusunda uyarıldığı da ifade edildi.

Kazada hayatını kaybeden 8 kişinin otopsi sonuçlarının da mahkemede aktarıldığı belirtildi. Buna göre, hayatını kaybedenlerin boğulma sonucu yaşamını yitirdiği kaydedildi.

Öte yandan 9 zanlıdan kan ve idrar örnekleri alınarak alkol ve uyuşturucu testi yapıldığı, ancak test sonuçlarının henüz çıkmadığı mahkemede aktarıldı.

Kazada yaralananlar arasında 6 yaşında bir çocuğun da bulunduğu ve çocuğun hastanede tedavisinin sürdüğü belirtildi.

İKİNCİ KAPTAN: SEFERE ÇIKMAMAMIZ İÇİN KAPTANA TELKİNDE BULUNULDU

İkinci kaptan M.N.S.’nin gönüllü ifadesi de mahkemede aktarıldı.

M.N.S., olay günü fırtına nedeniyle Taşucu Limanı’nın saat 15.00’e kadar kapalı olduğunu belirterek, sefere çıkılmaması konusunda kaptana telkinde bulunduğunu söyledi.

KAPTANIN EHLİYETİNE İLİŞKİN DETAY

Mahkemede aktarılan bilgilere göre, gemi kaptanının kaptanlık belgesini Honduras’tan yaklaşık 3 bin 500 dolar karşılığında aldığı, belgenin daha sonra Yunanistan’da tescil edildiği ve KKTC’de de uygunluk işlemlerinden geçirildiği belirtildi. Kaptanın kaptanlık belgesinin geçerli olduğu ifade edildi. 

KAPTANIN TÜRKİYE’DEN ALDIĞI EHLİYETİN GEÇERLİLİĞİNİ YİTİRDİĞİ BELİRTİLDİ

Mahkemede polis tarafından aktarılan bilgilere göre, tutuklanan zanlılar arasında bulunan gemi kaptanı ilk olarak Türkiye’den gemi kaptanlığı ehliyeti aldı. Ancak kaptanın 10 yıl ara vermesi nedeniyle söz konusu ehliyetin geçerliliğini yitirdiği belirtildi.

GEMİNİN EVRAKLARINDA SORUN BULUNMADIĞI BELİRTİLDİ

Öte yandan mahkemede, geminin evrakları ve denetim süreçleri açısından yapılan incelemelerde herhangi bir sorun tespit edilmediğinin aktarıldığı belirtildi. Geminin bakım ve denetim kayıtlarında da sorun bulunmadığı ifade edildi.

GEMİNİN İKİ ULUSLARARASI SERTİFİKASININ EKSİK OLDUĞU BELİRTİLDİ

Mahkemede aktarılan bilgilere göre, geminin Radyo Emniyet Sertifikası ile Balans Sertifikası’nın eksik olduğu belirtildi. Bu iki belgenin, gemiye ilişkin uluslararası sertifikalar arasında yer aldığı aktarıldı.

POLİS 8 GÜN TUTUKLULUK TALEP ETTİ

Soruşturmayı yürüten polis, mahkemede 9 zanlının 8 gün daha tutuklu kalmasını talep etti. Talebin, soruşturmanın devam ettirilmesi ve gerekli bilgi, belge ve teknik verilerin toplanması gerekçesiyle yapıldığı belirtildi.

KAZA-KIRIM EKİBİ İNCELEME YAPACAK

Soruşturma kapsamında Türkiye’den KKTC’ye gelen kaza-kırım ekibinin gemi üzerinde inceleme yapacağı belirtildi. Polisin de inceleme sürecine dahil olarak hazırlanacak raporu soruşturmaya dahil etmeye çalışacağı aktarıldı.

GEMİNİN HASARLI HALDE SEFERE ÇIKTIĞI DEĞERLENDİRİLİYOR

Mahkemede aktarılan bilgilere göre, polisin ilk nazarındaki değerlendirmesinde gemide bir hasar bulunduğu ve geminin bu hasarla birlikte sefere çıktığının ortaya konulduğu belirtildi. Bu yöndeki değerlendirmeyi, elde edilen görüntüler ve kazada mağdur olan kişilerin ifadelerinin de desteklediği aktarıldı.

YOLCU BÖLÜMÜNDEN SU GELDİĞİNİ İFADE ETTİLER

Mahkemede aktarılan bilgilere göre, zanlıların gönüllü ifadelerinde geminin yolcu bölümünden su geldiğini söyledikleri belirtildi. 

GEMİ DAHA ÖNCE DE SU ALDIĞI İÇİN, BU DEFA DİKKATE ALINMADI

Mahkemede aktarılan bilgilere göre, polisin ilk değerlendirmesinde, geminin daha önce de su aldığı ve bu nedenle yaşanan yeni su alma olayının yeterince dikkate alınmadığı kanaatine varıldığı belirtildi.

GEMİNİN DÜŞÜK HIZLA LİMANA DÖNEBİLMESİNİN MÜMKÜN OLDUĞU BELİRTİLDİ

Mahkemede aktarılan bilgilere göre polis, geminin su aldığı tespit edildiği anda seferin kesilmesi ve çok düşük hızda seyredilerek limana dönülmesi halinde kazanın önlenebileceğine yönelik uzman görüşleri ve ifadelerin bulunduğunu belirtti.

Soruşturma kapsamında şirket direktörü A.Ö., gemi kaptanı M.Ö., ikinci kaptan M.S., baş makinist Z.Ö., ikinci makinist M.G. ile mürettebat S.E., K.K., V.H. ve R.İ. hakkında “tedbirsizlik ve dikkatsizlik sonucu ölüme sebebiyet verme” suçlaması bulunuyor.