Filo Jet zanlıları 7 gün daha tutuklu kalacak: “Ön kısımdaki hasar batma sebebiyse tahkikat değişecek”
Girne açıklarında batan Filo Jet gemisine ilişkin soruşturmada mahkeme, 9 zanlının 7 gün daha tutuklu kalmasına emir verdi. Polis, geminin ön kısmındaki “bodoslama” hasarının batma nedenlerinden biri olduğunun belirlenmesi halinde tahkikatın seyrinin tamamen değişeceğini belirtirken, savunma avukatı, söz konusu parçanın kazaya neden olabilecek nitelikte olmadığını savundu.
Girne Kaza Mahkemesi’ne çıkarılan şirket direktörü A.Ö., gemi kaptanı M.Ö., ikinci kaptan M.S., baş makinist Z.Ö., ikinci makinist M.G. ile mürettebat S.E., K.K., V.H. ve R.İ. hakkında “tedbirsizlik ve dikkatsizlik sonucu ölüme sebebiyet verme” suçlaması getirilmişti.
Mahkemede meseleyle ilgili yürütülen soruşturma kapsamında, Filo Jet gemisinde meydana gelen hasarlara ilişkin uzman görüşlerine de başvurulduğu belirtildi.
Uzmanların polise verdiği bilgide, gemide hasarın tespit edildiği bölgenin katamaran tipi gemilerde en fazla darbe ve sürtünmeye maruz kalan alanlardan biri olduğu ifade edildi.
"HASAR ÜSTÜNKÖRÜ TAMİR ÇALIŞMASI İLE GİDERİLEMEZ. TEKNİK UZMANLIK GEREKTİRİYORDU"
Söz konusu hasarın, mürettebat tarafından gemide gerçekleştirilecek “üstünkörü” tamir çalışmalarıyla giderilemeyeceği, onarım için teknik bilgi ve uzmanlık gerektiği, bu tür bir hasarın ancak tersanede tam anlamıyla onarılabileceği kaydedildi.
Öte yandan, gemide meydana gelen hasarların onarılması amacıyla harcama yapıldığına ilişkin muhasebe kayıtlarının da bulunduğu belirtildi. Uzmanların, yapılan müdahalelerin yetersiz kalacağını ve hasarın uygun şekilde giderilmesi için geminin tersaneye alınması gerektiği yönünde görüş bildirdiği aktarıldı.
POLİS: GEMİNİN BATMA SEBEBİ ÖN KISIMDA TESPİT EDİLEN HASARSA TAHKİKAT SEYRİ TAMAMEN DEĞİŞECEKTİR
Polis, geminin batma nedeninin ön kısmında tespit edilen hasar olduğunun belirlenmesi halinde tahkikatın seyrinin tamamen değişeceğini, zira mürettebat ve kaptanın tersanede yapılması gereken teknik onarımı kendi imkanlarıyla gerçekleştirmeye çalıştığını belirtti.
Polis, tamir malzemelerinin KKTC’den satın alındığını ve İkinci Kaptan’ın ifadesine göre söz konusu onarımın mürettebat ve kaptan tarafından gerçekleştirildiğini belirtti. Polis, daha önce de ifade edildiği üzere, bu tür teknik bir onarımın normal şartlarda tersanede yapılması gerektiğini kaydetti.
TÜRKİYE İLE KOORDİNELİ ŞEKİLDE ÇALIŞMA YÜRÜTÜLÜYOR
Yorumlar
Dikkat!
Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.