Filo Jet faciasında VDR kayıtları: “Gemi batacak” konuşması duyuldu, zanlılar 7 gün daha tutuklu kalacak

Girne açıklarında 30 Ağustos'ta meydana gelen ve 27 kişinin hayatını kaybettiği Filo Jet faciasıyla ilgili tutuklu zanlılar, bugün dokuzuncu kez mahkemeye çıkarıldı. Mahkeme zanlıların 7 gün daha tutuklu kalmasına emir verdi.

"SON KİŞİ İÇİN ARAMA KURTARMA ÇALIŞMALARI DEVAM EDİYOR"

Polis, kazayla ilgili soruşturmanın sürdüğünü, kayıp olan son kişinin bulunması için arama kurtarma çalışmalarının devam ettiğini ve Türkiye'den gelecek bilirkişilerin kazayı inceleyeceğini açıkladı.

Mahkemede bilgi veren polis, Türkiye'den bilirkişi olarak belirlenen kişilerin isim listesinin gönderildiğini, söz konusu kişilerin ülkeye gelerek kazayla ilgili incelemelerde bulunacağını belirtti. Deniz hukuku alanında uzman bir bilirkişinin de bugün soruşturma ekibine dahil olduğunu ifade eden polis, Liman Dairesi'nin sorumluluğunun da bu çerçevede inceleneceğini kaydetti.

Polis, gemideki hasarlar, bulunan parçalar, hava raporları ve VDR cihazından elde edilen arıza kayıtları ile diğer teknik ayrıntıların Türkiye'den gelecek bilirkişiler tarafından inceleneceğini söyledi.

Mahkemede VDR cihazının incelenmesine ilişkin bilgi de verildi. Cihazın 32 gündür incelendiğini, incelemenin tamamlanması için 34 günlük sürenin daha bulunduğunu belirten polis, şimdiye kadar elde edilen kayıtlarda geminin radarı ve kameraları gibi birçok sisteminde hasar bulunduğuna ilişkin ifadelerin yer aldığını aktardı.

VDR kayıtlarında, yolcuların daha önce de gemiden şikâyet ettiklerine ve bir yolcunun gemide korkudan bayıldığına ilişkin konuşmaların duyulduğu belirtildi. Geminin daha önce su aldığına ilişkin yolcu konuşmalarının da kayıtlarda bulunduğu ifade edildi.

"GEMİ BATACAK" KONUŞMASI DUYULDU

Kayıtlarda, “Gemideki tek sağlam biziz, onun haricinde her şey yarım” ve “Gemi batacak” şeklindeki konuşmaların da yer aldığı mahkemede aktarıldı.

Savunma avukatı, 54 gündür Türkiye'den talep edilen cevapların alınamadığına dikkat çekti. Geminin evrakları, bakımları ve klasına ilişkin Türkiye'den herhangi bir bilgi edinilemediğini belirten avukat, soruşturmanın bu hızla ilerlemesi halinde yasal olarak tamamlanması gereken 90 günlük süre içerisinde tamamlanabileceğini ifade etti.

Polis de Türkiye'den elde edilmesi beklenen bilgiler konusunda savunmanın söylediklerini doğrulayarak, şu ana kadar yalnızca bilirkişi listesinin alınabildiğini belirtti.

Savunma avukatı, VDR cihazının hız, ses ve rota takibinin yanı sıra başka bir işlevi olmadığını savunarak, arızaların bu cihaz üzerinden tespit edilemeyeceğini ileri sürdü. Polis ise cihazdaki alarmlar üzerinden arızaların takip edilebileceğini belirtti.

Avukat, arızaların ses kayıtlarından anlaşılabileceğini ifade ederek, 32 gündür arıza kayıtlarının çıkarılamadığını ve bunun yapılamayacağını savundu.

Önceki duruşmada gündeme gelen, geminin dümeninde arıza olduğuna ilişkin ses kayıtları da mahkemede tartışıldı. Savunma avukatı, kayıtta geçen ifadelerin geminin dümeninin arızalı olduğunu doğrudan kanıtlamayacağını ve esas dümen sisteminde sorun bulunmadığını ileri sürdü.

Polis, geminin arka kısmında bulunan joystick dümenlerde arıza olduğunu, ancak öndeki esas dümenlerde şu ana kadar herhangi bir arıza ses kaydının tespit edilmediğini belirtti.

"TÜRKİYE'DEN GELECEK OLAN BİLİRKİŞİ EKİBİ ARIZALARI İNCELEYECEK"

Savunma avukatı, arka kısımdaki dümen arızasının kazaya neden olamayacağını savunarak, ses kayıtları üzerinden gemide bozuk olduğu iddia edilen parçaların teknik açıdan doğrulanamayacağını ifade etti. Polis ise Türkiye'den gelecek bilirkişi ekibiyle birlikte dümen sistemi dahil arızaların inceleneceğini kaydetti.

Savunma avukatı, polisin yalnızca VDR cihazından elde edilen ses kayıtlarını dinlediğini ve bulguları teknik ve somut şekilde araştırmadığını ileri sürdü. Polis ise bunların savunmanın iddiaları olduğunu belirterek soruşturmanın sürdüğünü söyledi.

Önceki duruşmada gündeme gelen gemideki arızalarla ilgili olarak savunma avukatı, jeneratörde arıza olsa bile gemide yedek jeneratör bulunduğunu ifade etti. Avukat ayrıca egzoz sisteminin su soğutmalı çalıştığını ve egzozdan çıkan suyun bu sistemle ilgili olduğunu savundu.

Polis, egzozla ilgili açıklamanın doğru olabileceğini ancak geminin tek jeneratörle idare etmiş göründüğünü ifade etti. Savunma avukatı ise geminin zaten tek jeneratörle çalışabileceğini belirtti. Polis, bu konu hakkında bilgisinin olmadığını söyledi.

"GEMİ KIZAĞI BULUNAMADI"

Savunma avukatı, geminin kızağının hâlâ bulunamadığını da mahkemede dile getirdi.

Gemideki fiber hasarına ilişkin açıklama yapan polis, fiber uzmanlarının fotoğrafları incelediğini ve söz konusu hasarların tersanede tamir edilmesi gerektiği yönünde değerlendirmede bulunduğunu aktardı.

Filo Jet faciasına ilişkin soruşturma, VDR kayıtlarının incelenmesi, gemideki hasarların teknik olarak değerlendirilmesi ve Türkiye'den gelecek bilirkişilerin yapacağı çalışmalarla devam ediyor.

AİLELER TEPKİ GÖSTERDİ

Girne açıklarında batan gemide yakınlarını kaybeden aileler, Girne Mahkemesi önünde kazada hayatını kaybeden 27 kişi ve hala kayıp olan 1 kişi için adalet taleplerini yineledi.

Filo Jet faciası kapsamında duruşmaya giren zanlılar Girne Mahkemesi önünde bekleyen aileler tarafından protesto edildi.

Duruşmanın ardından faciada annesi Nuray Zeytun Özbiler’i kaybeden Dilek Özbiler, aileler adına açıklama yaptı.

Kazada ihmaller olduğunu savunan Özbiler, “İhmalkarlık ve tedbirsizlik nedeniyle kimsenin ölümüne neden olmadılarsa bu insanlar neden öldü?” diye sordu. Özbiler, “55 gün oldu aynı yerde sayıyoruz” diyerek sürece de tepki gösterdi.

İçlerinin yandığını, yaralarının hiç kapanmayacağını söyleyen Özbiler, kaptanın, dön denilmesine rağmen neden dönmediğini de sorguladı.