Filo Jet faciasında 9 zanlıya 7 gün daha tutukluluk: Limanlar Dairesi'ne ilişkin eksiklik yok

Girne açıklarında 30 Ağustos’ta meydana gelen ve 28 kişinin hayatını kaybettiği Filo Jet faciasıyla ilgili soruşturma kapsamında 74 gündür tutuklu bulunan 9 zanlı, bugün yeniden mahkemeye çıkarıldı. Soruşturma polisinin talebi üzerine zanlıların 7 gün daha tutuklu kalmasına emir verildi.

Tahkikat kapsamında zanlıların en fazla 90 gün tutuklu kalabileceği belirtilirken, soruşturma polisinin 7 günlük ek tutukluluk talebi kabul edildi.

Mahkemede soruşturmanın seyriyle ilgili bilgi veren polis, 4 Kasım 2026 tarihinde Türk Loydu'ndan gönderilen cevapların incelendiğini belirtti. VDR cihazının tamamen dinlendiğini, uzmanların elde edilen verilerle ilgili rapor hazırladığını kaydeden polis, toplam 57 güne ait verinin dinlendiğini ifade etti.

VDR kayıtlarında, 27 Haziran tarihinde Limanlar Dairesi tarafından denetim yapıldığına ilişkin kanıt elde edildiğini belirten polis, gemideki bazı ekipmanlarla ilgili eksiklikleri de aktardı. Buna göre köprü üstündeki can simidinin süresinin dolduğu, hava bandı ve telsizin bulunmadığı belirtildi.

Solos'a standartlarına göre yapılan denetimlerde ise 14 yetişkin ve 12 çocuk can yeleğinin eksik olduğunun tespit edildiği ifade edildi. Ancak denetimin ardından şirketin söz konusu eksiklikleri gidererek bu bilgileri Limanlar Dairesi'ne ilettiği, sonraki denetimde de eksikliklerin giderildiğinin belirlendiği kaydedildi.

Geminin ön kısmındaki hasar nedeniyle battığına ilişkin bir raporun incelendiğini belirten polis, batış nedeninin henüz kesin olarak belirlenmediğini söyledi. İncelenen raporun Türkiye'den gelecek bir ekip tarafından da değerlendirilerek teyit çalışması yürütüleceğini aktardı.

SAVUNMA AVUKATI, VDR KAYITLARI ÜZERİNDEN POLİSE SORULAR YÖNELTTİ

Savunma avukatı, VDR cihazının veri anlamında arızaları kaydedemeyeceğini belirterek, polis ifadesinin de bu durumu doğruladığını söyledi. Cihaz üzerinden herhangi bir arıza sesinin veya arızanın nerede meydana geldiğinin tespit edilemeyeceğini ifade eden savunma avukatı, bu iddiayı yaklaşık bir buçuk ay önce ortaya koyduğunu, polisin ise ancak şimdi bu bilgiyi teyit ettiğini belirtti. Uzun süredir yanlış bir iddia üzerinden hareket edildiğini savundu.

Polis tarafından incelenen kopan kızak parçasının, geminin ön ucunda kopan parça olmadığını da dile getiren savunma avukatına polis, bunun bir iddia olduğunu söyledi.

Savunma avukatı, VDR cihazının kaza günü çalışıp çalışmadığına ilişkin kontrol ve teftiş sorumluluğunun teknik müdür olması nedeniyle ikinci kaptanda bulunduğunu belirtti. İkinci kaptanın kaza günü söz konusu kontrolleri yapıp yapmadığına ilişkin soruşturma yürütülüp yürütülmediğini sordu. Polis ise bu konunun henüz sorulmadığını ifade etti.

KAPTAN VE DİREKTÖRÜN BİRBİRİNİ TANIMADIĞI İDDİASI

Savunma avukatı, kaptan ile direktörün işleyiş içerisinde birbirlerinden haberdar olmadığını, hatta birbirlerini tanımadıklarını ileri sürdü. ISM gemi görevleri standartlarına göre sorumluluk hiyerarşisinin bu şekilde olduğunu belirten avukata polis, birbirlerini tanımadıklarına ilişkin ifadenin bir iddia olduğunu söyledi.

Anayasal sürece göre tahkikat soruşturmasının tamamlanması için yalnızca iki hafta kaldığını belirten savunma avukatı, Türkiye'den polis ve Türk Loydu tarafından gönderilen veya gönderilecek cevap ve raporların bu süre içerisinde tamamlanıp tamamlanamayacağını sordu. Polis, çalışmaların süresinde yetişeceğini ifade etti.

Gemide daha önce hasarlı olduğu tespit edilen parçanın tamir edilip edilemeyeceğine ilişkin cevabın Türk Loydu tarafından verilebileceğini ancak bu konuda henüz bilgi alınamadığını belirten savunma avukatı, 74 gündür geminin batma nedenine ilişkin kesin bir tespit yapılamadığını savundu.

Avukat, batış nedeninin polisin görüştüğü öğretim görevlileri aracılığıyla değil, gemiye klas veren Türk Loydu tarafından anlaşılabileceğini belirterek, bu konuda 74 gündür sonuca ulaşılamamasını eleştirdi.

POLİS: LİMANLAR DAİRESİ'NE İLİŞKİN EKSİKLİK TESPİT EDİLMEDİ

Savunma avukatının sorusu üzerine polis, Limanlar Dairesi'ne ilişkin herhangi bir eksiklik tespit edilmediğini söyledi.

Polis ayrıca, olay günü ikinci kaptanın sorumluluklarını yerine getirmediğini ileri sürdü. İkinci kaptanın gerek yolcuların tahliyesi gerekse yolculara can yeleklerinin nasıl takılacağı konusunda yardımcı olmadığını ifade etti.

Mahkeme, soruşturmanın devam etmesi nedeniyle 9 zanlının 7 gün daha tutuklu kalmasına emir verdi.